Max Verstappen heeft zich uitgelaten over de mogelijke terugkeer van de iconische V10-motoren in de sport. In gesprek met het AD zegt Verstappen wel fan te zijn van de V10, maar erkent hij ook dat het niet zo eenvoudig is.
De V10-motoren zijn weer een hot topic in de paddock na de recente uitspraken van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. Hoewel de meeste mensen enthousiast zijn, zijn de motorleveranciers dat een stuk minder. Zij zien de terugkeer van de V10 als een stap terug in plaats van vooruit en bovendien als een tegenslag voor de ontwikkelingen die in 2026 van kracht moeten gaan worden én de duurzaamheidsdoelstellingen van de Formule 1 richting 2030. Toto Wolff, teambaas van Mercedes, suggereerde al dat teams als Red Bull de V10-discussie aangrijpen om hun eigen hachje te redden.
Verstappen erkent niet de regels te maken
In gesprek met het AD gaat Verstappen in op de V10-motoren en de mogelijke terugkeer hiervan in F1. Hij liet al vaak weten dat hij een terugkeer wel ziet zitten, maar weet ook dat er andere belangen zijn buiten die van de coureurs en liefhebbers. "Je moet tegelijkertijd ook naar de motorfabrikanten luisteren, die zijn heel belangrijk voor de Formule 1. Die wilden iets anders. Maar ik denk dat iedereen hier een V10 cooler vindt en beter vindt klinken dan een hybride. Maar je moet ook naar de situatie in de wereld kijken.”
"De V10 is geweldig"
Dat Verstappen fan is van de V10-motoren, dat mag duidelijk zijn. "De V10 is geweldig. Dan worden de auto’s lichter, beter mee te racen dan met een hybride. Maar goed, ik zit hier niet om de regels te maken. Het is aan de teams, de FIA en de F1 om tot een akkoord te komen.” Het geluid van de motoren is legendarisch geworden, maar het staat wel haaks op de richting waarin F1 momenteel wil gaan richting 2030 en eigenlijk ook al de nieuwe reglementen en motoren die vanaf 2026 worden gebruikt.
