Red Bull Racing zit momenteel in een moeilijke periode, na het vertrek van belangrijke teamleden en een organisatie die verre van optimaal functioneert. Allard Kalff vraagt zich dan ook serieus af of Christian Horner zijn positie op deze manier nog wel kan behouden. De teambaas staat sinds 2005 aan het roer bij de renstal.
Red Bull Racing kende afgelopen weekend een rampzalige race in Bahrein. Max Verstappen worstelde met de balans van zijn RB21, had twee langzame pitstops en eindigde als zesde. Hij klaagde onder meer over remproblemen, issues met het insturen, de bandendegradatie en het gebrek aan snelheid. Na afloop was er bovendien een verhit gesprek tussen Helmut Marko en manager Raymond Vermeulen én hield de renstal een spoedvergadering om de situatie te bespreken. In het constructeurskampioenschap staat het team namelijk na slechts vier races al tachtig punten achter McLaren, dat zéér dominant oogt.
Twijfels over Christian Horner
Tijdens het Viaplay-programma In de Slipstream analyseert Kalff de problematiek bij Red Bull Racing. Volgens de verslaggever is de situatie momenteel 'heel belachelijk'. "Het is al een hele tijd zo dat het slecht gaat met dat team. Wij (de journalist en Kees van der Grint, red.) hebben toen Dietrich Mateschitz overleed, gezegd dat het echt fout zou gaan. Het is dus ook echt fout aan het gaan", stelt hij. "Een keer een Rob Marshall weg. Joh, dat is allemaal niet belangrijk. Een Dan Fallows of Adrian Newey weg, ook niet belangrijk. Alle drie weg en ook een Jonathan Wheatley weg én een interne machtsstrijd. Dan valt het hele team uit elkaar. Dat is wel een beetje wat er aan het gebeuren is."
Lees ook: Red Bull Racing 'spiekt' bij McLaren en kopieert foefje voor de RB21
Kalff vindt dat er serieus overwogen moet worden of Horner nog wel de juiste persoon is om het team te leiden. Hij stelt dan ook de vraag of de renstal onder leiding van de Brit nog in staat is een competitieve auto te bouwen die Max Verstappen bij het team kan houden. "Ze moeten zich niet eens zorgen maken over dat Max wel of niet blijft", denkt de verslaggever. "Ze moeten zich zorgen maken of ze überhaupt wel een goede auto kunnen bouwen. Als zij een goede auto bouwen, dan blijft Max ook. De vraag is: moet dat onder leiding van Horner of moeten ze daar iemand anders neerzetten?"
