Christian Horner ziet de verouderde windtunnel van Red Bull Racing als de belangrijkste oorzaak van de problemen met de RB21. Max Verstappen klaagt al weken over issues met onder meer de balans en het insturen. De renstal is bezig met de bouw van een nieuwe windtunnel, maar die is pas op zijn vroegst in 2027 operationeel.
De kloof tussen de theoretische winst in de windtunnel en de werkelijke prestaties op het circuit blijkt bij Red Bull Racing groter dan gehoopt. Hierdoor rijden Verstappen en Yuki Tsunoda in een auto die zeer lastig te besturen is. De Nederlander klaagde afgelopen weekend in Bahrein onder meer over remproblemen, issues met het insturen, de bandendegradatie en het gebrek aan snelheid. De regerend wereldkampioen ziet zichzelf daardoor zelfs meer als veldvulling, dan als serieuze titelkandidaat.
Verouderde windtunnel grote probleem Red Bull Racing
In gesprek met Motorsport.com benadrukt Horner echter dat Red Bull Racing steeds beter begint te begrijpen waar de problemen precies zitten. "Uiteindelijk kun je het een beetje maskeren door de set-up aan te passen, en dat is ons in Suzuka gelukt. Maar ik denk dat deze race (Bahrein, red.) een aantal valkuilen aan het licht heeft gebracht die we heel snel onder controle moeten krijgen. Ik denk dat we begrijpen waar de problemen zitten. Het introduceren van oplossingen kost natuurlijk wat meer tijd", aldus de teambaas.
Lees ook: Olav Mol onthult de 2 problemen Red Bull, die voor boze Max Verstappen zorgen
Red Bull Racing wil tijdens het raceweekend in Imola met verbeteringen komen. Het is echter de vraag of de aanpassingen meteen effect zullen hebben. "Ik denk dat het probleem is dat de oplossingen die we met onze tools zien, niet overeenkomen met wat we momenteel op de baan waarnemen. En ik denk dat we daar de oorzaak van moeten vinden. Waarom kunnen we met onze tools niet zien wat we op het circuit zien?. Dan is het net alsof je de tijd op twee verschillende horloges afleest."
Lees ook: Hoe laat komt Max Verstappen in actie Tijdschema Grand Prix van Saoedi-Arabië
Om alle problemen op te lossen, is er een nieuwe windtunnel in aanbouw. Toch wil Horner geen verkeerde verwachtingen scheppen; het duurt namelijk nog even voordat de nieuwe faciliteit gebruikt kan worden: "We krijgen in 2027 een nieuwe windtunnel, maar we hebben de huidige in ieder geval nog zo’n achttien maanden tot onze beschikking. De nieuwe tunnel ligt momenteel voor op schema, maar is bedoeld voor gebruik vanaf 2027."
